亲爱的读者，您是否想象过AI如何重塑我们的出行？10月29日，交通运输部科技司司长徐文强宣布，近期将从四个方面重磅推进“人工智能+交通运输”行动，开启智慧出行新纪元。
在当天的例行新闻发布会上，徐文强介绍，交通运输部已联合相关部门制定《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，系统推进AI在交通领域的规模化创新应用。近期行动聚焦以下四方面：
第一，强化科技攻坚，突破核心瓶颈。 通过“十五五”国家科技重大项目，集中力量构建智能综合立体交通网，研发AI与交通融合的尖端技术，协同创新攻克难题，开发智能装备，重塑交通模式，让未来道路更高效、更安全。
第二，筑牢技术底座，提升智能化水平。 加快构建综合交通运输大模型，打造统一调度中心，整合多类模型、算力和数据，为全行业智能体开发赋能。针对公路、水路等领域，研发智能监测、预警和调度系统，打造功能强大、协同高效的“智慧大脑”，全面优化交通管理。
第三，拓展应用场景，激发产业新动能。 全面实施AI“十百千”创新行动，基于860项典型场景，在智能驾驶、智慧公路等重点领域推动试点示范，落地标志性工程，确保AI技术全场景应用，培育行业新增长点。
第四，优化产业生态，营造创新环境。 坚持市场主导、政府支持，鼓励多元主体参与，发挥企业创新作用。完善标准体系，支撑AI交通新质生产力发展，构建开放共赢格局。
徐文强强调，综合交通运输大模型是AI交通的核心底座，犹如“聪明大脑”，能思考、分析、决策。它深度融合行业知识，理解复杂场景，创新交通范式，为规划、调度、安全、服务等全链条提供智能支撑，推动行业从经验驱动向数据智能转型。
他说明，交通大模型采用“1+N+X”架构，整合算法、数据和工具链。当前重点从三方面推进：
一是夯实模型基础。 出台建设方案，明确工程化路径，构建算力调度、知识中枢等共性技术平台，为垂直领域开发奠基。
二是打造开放创新平台。 交通运输部启动首届大模型智能体创新大赛，以赛促创新，吸引748支队伍参与，涌现大量创意。大赛11月收官，优秀成果将纳入大模型，拓展服务深度。
三是促进产业协同。 55家单位成立交通大模型联盟，未来将深化产学研用合作，共享资源、共建标准。联盟动态扩展，成为创新源泉。立即关注行动进展，参与大赛，共同引领智慧出行革命！(完)
相关问答
智能交通是什么？
智能交通系统（ITS）利用信息技术、通信技术等手段，实现交通基础设施与车辆的全面感知和互联，提升效率与安全。
智能交通有哪些功能？
智能交通系统整合先进科技，优化交通运输、服务控制等，加强车、路、人联系，保障安全、高效出行。
智能交通的核心作用？
智能交通应用物联网、自动化等技术，升级城市交通系统，提高安全性、效率和便捷性，覆盖监测、管理等多方面。
智慧交通系统比智能交通更先进吗？
智慧交通系统深度集成信息技术、传感技术等，实现全方位、大范围的交通管理，是智能交通的升级版，更具系统性。
智能交通技术专业前景如何？
前景广阔！随着AI普及，智能交通专业需求大增，就业方向多元，未来可参与行业变革，机会丰富。
车联网与智能交通有何关联？
车联网通过车辆通信提升交通安全，与智能交通系统结合，可实现实时路况预测和路线规划，优化整体出行。
ACE智能交通是什么？
ACE智能交通利用信息技术监控流量、分析状况，预测拥堵，为交通管理提供智能解决方案，提升城市效率。
智能交通的主要研究方向？
研究聚焦交通控制、车辆安全、信息服务等，开发新型模型，解决行政和人为因素问题，推动现代交通发展。
2021年有哪些好评智能交通设备？
想选购智能交通周边设备？2021年凯达尔等品牌产品受关注，建议参考用户评价，选择高性价比选项。
智能交通如何缓解拥堵？
智能交通融合大数据、云计算，实时分析信息，实现精准流量预测和路径引导，有效疏导拥堵，提升道路效率。
