闯灯乱穿行 都啥心理？
沈阳市三好街与文艺路路口早高峰，有市民抱有侥幸心理闯红灯通行。 记者 刘桐 摄
记者 刘桐 于雅坤 许蔚冰 白复海
引子
你是否曾在路口犹豫：是耐心等灯，还是随大流闯过去？乱闯红灯、横穿马路等行为，不仅危及安全，更暴露了深层的心理动因。
交通安全直接关系你我。近年来，辽宁推出多项新规整治不文明行为，虽初见成效，但违法现象仍频发。为何总有人冒险？本报记者同步蹲守沈阳、大连、本溪、锦州四地早高峰路口，一小时记录1200余名行人，其中230余人违法，占比近两成。我们深入对话违法者，剖析心理根源，探索治理新路。
脚步不停闯“险关”
“事故哪会轮到我？”8月29日8:35，沈阳三好街路口，南北红灯刚亮，张宇便冲出人群，无视志愿者阻拦，在启动的车流中疾穿。车轮距他不足2米，他却头也不回地奔至公交站。“赶车要紧，慢一步得等十分钟。”他侥幸道，“车多速慢，我快点就没事。”
有人冒险，有人却因分心浑然不觉。红灯再现，崔娜低头刷手机，径直踏入车流。刺耳鸣笛惊醒她，她慌忙后退，“回工作消息，根本没看灯！”
从众心理更推波助澜。见有人闯灯，提菜车的老人立刻招呼同伴：“别人能走，咱也行！”张阿姨原本等待，见人群移动，也跟了上去。“大家都走，应该安全，法不责众嘛。”
在大连马栏广场，一位阿姨斜穿马路时嚷道：“这么走近！开车就该让行人。”锦州路口，红灯未尽，31人已抢行。一名上班族解释：“打卡紧迫，红灯太长，心急啊。”本溪文化宫路口，绿灯将熄，老人加速却困在路中，一小时13人遭遇类似窘境。
调查显示，违法者中侥幸心理超半数，从众约两成，分神或误读路权亦常见。
骑行抢道踏“危途”
“剩7分钟配送！”锦州路口，外卖员小李紧盯红灯倒计时，在27秒时闯出。骑手为赶时，常闯灯、抢道、超速。“平台限时太死，”小李坦言，“超时扣钱还影响评分，安全只能抛脑后。”
开学日，沈阳校门口，电动车载娃穿梭车流。一车抢灯时与轿车刮蹭，骑车的李女士道歉：“孩子放学赶兴趣班，不抢时间根本来不及！”
非机动车道被占，更逼骑手冒险。沈阳昆山路，刘女士在机动车道边缘骑行：“非机动车道停满车，绕路多两公里，谁愿冒险？”
多管齐下治“顽疾”
“您有多次违法，请参加‘马路学堂’。”9月5日，锦州骑手王大壮收到短信。当地将课堂搬至路口，通过案例学习、朋友圈集赞等方式普法。
本溪向守法行人赠送礼品，沈阳把宣教融入夜市。科技亦成利器：沈阳奉天街路口，智慧警示装备自动亮标提醒礼让；大连西安路设备语音警告闯灯者，并曝光画面。35个路口已装52套此类系统。
信号灯时长也藏玄机。交警解释，配时基于流量、道路等科学测算，兼顾特殊需求。
沈阳共享电动车扫码即语音提示，违法分级惩处：首次警告，二次禁骑1天，三次禁7天。慢行系统优化中，非机动车道与人行道分离，保障路权。
（文中受访的交通违法人员为化名）
来源： 辽宁日报
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