苹果智能家居卷土重来！面对华为、小米、美的的“人车家”布局，它还能翻盘吗？
1976年4月1日，史蒂夫·乔布斯和史蒂夫·沃兹尼亚克一起创立了苹果公司。一晃眼，明年4月1日，苹果就要迎来50周年大庆了。 最近，彭博社的知名记者马克·古尔曼爆料了苹果的“2026年路线图”。其中一个大动作是，在苹果50岁生日之际，公司要重启智能家居战略，打算推出第一款“智能显示屏”产品，包括音箱底座和壁挂两种版本，还会搭配升级版的Siri语音助手。明年晚些时候，苹果计划推出智能家居安全生态系统，并带来首款“智能摄像头”。古尔曼之前还透露，苹果可能在2027年推出家用“智能机器人”。 （图片来源：苹果） 从这些计划不难看出，苹果是铁了心要加快智能家居平台和生态的建设。但问题是，苹果好像错过了智能家居发展的“黄金十年”——现在国内厂商早就不提“智能家居”这个词了，而是改口叫“全屋智能”或“人车家”。 苹果智能家居：起了个大早，赶了个晚集 2014年，苹果第一次进军智能家居市场，推出了智能家居平台HomeKit。2015年，第一批支持HomeKit的设备上市，覆盖了智能灯光、插座、温控器、门锁等品类；2016年，苹果还拉拢房地产商接入HomeKit生态。 等第三方设备接得差不多了，苹果才开始推自己的智能家居产品，但这么多年过去，还停留在智能音箱上。2017年，苹果发布了第一款智能音箱HomePod，2020年出了小一点的HomePod mini，2023年更新了第二代HomePod——就没啥然后了。 （图片来源：苹果） 就跟Siri语音助手一样，苹果在智能家居市场也是“起了个大早，赶了个晚集”。 当然，如果只看HomeKit接入的第三方设备和品牌，苹果这些年也不是没干活。苹果官网显示，目前HomeKit生态已经接了22个品类，好几百款产品。 HomeKit第三方生态已经接入的品类（来源：苹果） 但说实话，这点规模对苹果这种巨头来说，更像是个“小打小闹”的项目。再看看苹果官网上卖的“明星”产品，问题更明显。 查一下中美苹果官网的HomeKit设备，美国官网只有31款，价格从40到330美元不等；中国官网更少，才12款，价格从368到2298元不等。 中国官网这12款设备里，最便宜的是368元的Nanoleaf智能LED灯泡（3个装），最贵的是飞利浦的智能落地灯，卖2298元。 Nanoleaf智能LED灯泡3件装，苹果官网售价368元（来源：苹果） 看出来了吧？苹果力推的HomeKit第三方设备，价格都不便宜，在国内市场尤其“不接地气”。而那些支持Matter等通用协议的产品，用户也没必要非在苹果这儿买高价货。 HomeKit生态设备少、价格高，这局面还不如苹果自己下场做呢，可惜已经晚了好多年。 在美国市场，古尔曼知道苹果要面对亚马逊、谷歌这些老对手。但他可能不太清楚，苹果在中国市场会碰上多厉害的玩家，竞争有多激烈。 简单说，国内“智能家居”这个概念早就升级成“全屋智能”或“人车家”了，这本身就说明生态更复杂、玩家更多元。 从智能家居到全屋智能，国产厂商早就玩出新花样 跟传统“智能家居”比，国内厂商搞的“全屋智能”核心是“从单品智能到整体智能”，也就是从一个个智能设备凑合着用，变成一整套智能家居体验。说白了，以前的智能家居是给家里每样东西加点智能功能；现在的全屋智能，是让你还没住进去，整个家就已经智能化了。 当然，苹果9年前就和地产商合作，给新房装整套HomeKit方案。但全屋智能还有另一个关键点，就是“无感交互”。 最近几年AI大爆发，靠大模型和智能体，一个“更懂你”的家正在变成现实。 （图片来源：美的） 比如在美的的全屋智能系统里，AI已经开始自己“做决定”了，而且这个能力直接给到了每个设备，不只是中控台：空调和净化器能实时监测室内外空气数据，用DeepSeek模型自动调节；摄像头在主人进门后，会自动把镜头遮起来。 全屋智能可以说是智能家居的升级版，从原来需要人动手控制，变成AI主动为你服务，这真是理念上的一大进步。 “人车家”才是智能家居的终极战场 现在国内玩全屋智能和智能家居的，主要分几派。一派是小米、华为这种手机大厂，这也是跟苹果最像的对手；一派是美的、海尔、TCL、海信、格力、创维、追觅这些家电巨头；一派是阿里、百度这些互联网公司；还有一派是理想这样的汽车厂商。 门派虽多，但大家近几年慢慢达成了一个共识：搞“人车家”。 拿小米来说，它提的“人车家全生态”，就是以手机为核心，把智能汽车、智能家居全打通。手机是随身入口，车是移动空间，家是生活场景。目的很明确，用自家系统、自家生态、自家硬件，把个人设备、汽车、家居全连起来。 “人车家”成了新趋势，所以你看汽车厂商拼命做“冰箱彩电大沙发”，家电厂商也琢磨着造车，就不奇怪了。 （图片来源：追觅） “人车家”这口号虽然是手机厂商先喊出来的，但家电厂商也用得挺溜。 比如美的，它的“人车家”战略主打开放平台，想拉拢更多手机厂商、汽车厂商和互联网公司一起玩，打造美的版的“人车家”体验。其他厂商也可以这么干，搞开放平台。开放的关键是统一协议，国外有Matter协议，国内说不定也会出个类似的标准。 另外，像TCL和格力这种“技术派”，除了争“人车家”生态的主导权，还想靠核心技术当“专业供应商”，赚一份稳当钱。 （图片来源：TCL） 看出来了吧？国内全场景生态竞争越来越热闹，除了十年前就入局的手机厂商，现在家电和汽车厂商也挤进来，各显神通抢蛋糕。小米、华为这些更早布局的，要么自己出一大堆全屋智能产品，要么亲自造车或者搞“鸿蒙智行”这种技术平台，把家里和车里的场景全包圆了。 米家品牌已经覆盖的家电品类（来源：米家商城） 当然，苹果虽然不造车，但也力推CarPlay车载平台。可智能家居这块做得不温不火，车载场景也只是“点到为止”，对苹果这种系统厂商来说，能带来多少新增长点？ 在国内这个智能家居已经玩出花样的市场，苹果想后来居上，难度不小。接下来苹果就算在智能家居上多推几个新品，效果可能也难说。关键还得看Siri升级后有多大本事，尤其是当智能家居“大脑”行不行。 重启智能家居，苹果得向中国厂商学两招 苹果的财报显示，最近9个季度，包括“可穿戴设备、家居及配件”在内的业务，业绩罕见地“连跌九次”。 （图表来源：9to5Mac） 由于智能家居和Apple Watch、AirPods的收入混在一起，外人算不清具体每块赚多少。但可以肯定，智能家居现在是苹果收入占比最低的“核心业务”之一，甚至可能垫底。 当年苹果进军智能家居时雄心勃勃，十年过去却平平淡淡，对比挺鲜明。 不过话说回来，AI还在快速发展，智能家居、全屋智能、人车家这些生态建设正处在“上升期”，只要牌桌上还有位置，就都有翻盘机会。 对苹果来说，Siri能升级到多强是一回事，要不要全力推智能家居平台和自有产品是另一回事。 如果明后年苹果真要在智能家居上发力，那真得多学学国产厂商的“全屋智能”理念和“人车家”打法。相关问答
