宣传称350米，实测步行1公里！在售楼盘“地铁房”广告遭质疑
你是否也曾被楼盘广告所迷惑？市民张先生就遇到了这样的烦心事！他向“新民帮侬忙”反映，上海浦东新区永泰路353弄的在售楼盘宣传与实际严重不符。该楼盘位于上南路永泰路口，广告中吹嘘距离地铁站仅350米，但实地体验步行距离竟达1公里，耗时约15分钟。
“开发商所谓的350米是直线距离，而这条未来通往地铁站的路线能否通行还是未知数。我咨询售楼处时，销售人员一口咬定只有350米，这完全是在误导购房者！”张先生气愤地说。
这条350米的“捷径”究竟能否走通？新民晚报记者火速展开调查。
沿河步道与桥体断连，无法通行
公开资料显示，该小区分三期开发，一期预计2026年8月交付，二三期尚在规划中，开发商为上海香印城市建设投资发展有限公司。楼盘紧邻轨交11号线三林站4号口，“地铁房”卖点吸引大量购房者，张先生就是其中之一。据他介绍，广告中描绘小区一期北侧临河，北门外有三林塘港及沿河步道，宣称的350米距离即从此步道到地铁站。若此路可行，无疑是完美“准地铁房”，步行仅四五分钟。
现状堪忧：北侧步道无台阶，上桥无门
小区北侧沿河步道与三林塘港桥未连通，桥近小区一侧缺失台阶
直线距离不等于可行路线！小区北侧为三林塘港河道，东临上南路，河对岸不远处是轨交站。横跨步道上方的三林塘港桥位于上南路，与步道高差至少2米。若步道与桥有台阶相连，过桥即达地铁站，这便是开发商鼓吹的350米理想路线。但记者实地探查发现，小区北侧沿河步道与桥体完全断连，桥近小区一侧无台阶可上，350米“捷径”根本走不通。
上桥台阶建设迷雾重重
记者只得改从小區南门出发前往三林站4号口，步行约15分钟。张先生补充：“西门最远，基本不用考虑。东门朝向上南路，距地铁站约500米，但一两年内恐难通行，因为东门涉及二三期住宅，道路尚未建设，二三期交付遥遥无期。”
综上，目前到达地铁站，北门路不通，东门道未建，只剩南门和西门可选。相对较近的永泰路南门，步行距离约1公里，成了当前“唯一选择”。一期业主明年入住后，可能长期只能走这条远路。
记者联系售楼处求证。一名工作人员称，北侧沿河步道涉及一二期，由开发商出资建设，已打造150米样板段，但整体完工时间不定。当问及完工后能否上桥、谁负责建台阶等关键问题，工作人员推说不清楚，承诺请负责人回复。但截至发稿，开发商始终沉默。
楼盘宣传必须客观真实
张先生强烈不满：“桥都上不去，何来350米路线？销售一直强调北门最近，5分钟到地铁，却绝口不提路不通。要不是亲自尝试，我还蒙在鼓里。现在最急的是搞清楚台阶规划是否存在。”
他认为，直线距离不能等同实际步行距离，开发商宣传应客观详尽，而非玩文字游戏误导消费者。
张先生指出，加设步梯台阶打通“捷径”并不难，但开发商迟迟不行动，他呼吁开发商用实际方案解决购房者的出行难题。对此，“新民帮侬忙”将持续追踪。
来源：新民晚报
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