辽宁本溪：无名道路私设道闸，物业与居民冲突升级调查
晟泰物业设立的道闸，其他小区居民已经无法进入停车。 冷万欣/摄
晟泰物业 冷万欣/摄
中房报记者 冷万欣 辽宁本溪报道
您能想象吗？一条无名小路竟引发百人对峙！李波（化名）对一月前的冲突场景记忆犹新，至今心有余悸。
作为辽宁省本溪市富祥家园二期的业主，李波卷入的冲突源头，是晟泰物业在如意家园外的无名道路上私设道闸。这一举动直接影响了许多像他一样，日常在该路停车的业主通行。
这条无名道路长约330米，宽约7米，毗邻幸福e家、如意家园等小区，是附近居民常用的停车点。
富祥家园、如意家园和幸福e家作为明山区大型住宅区，入住率饱和，停车位紧张。富祥家园地下车库早已满额，不少业主只能将车停在这条无名路两侧。
道闸设立后，富祥家园业主被拒之门外，道路归属权争议迅速爆发。
9月11日晚，两个小区居民聚集在如意家园正门，争执激烈，场面一度失控。
晟泰物业声称，道闸设立已获如意家园业委会同意，并经过社区、街道和开发商协商。但大峪社区否认知情，明山区住建局物业办也无法提供业委会同意的会议纪要。
明山区住建局物业办指出，该道路位于小区红线外，属公共区域。晟泰物业私设道闸的行为是否合法，成为焦点。
新明街道办事处对协调问题回避回应，称需向上级汇报，但至今无果。
如意家园右侧无名道路路口也停放起车辆。冷万欣/摄
如意家园三期项目现场，无名道路直通该项目。冷万欣/摄
无名路成冲突导火索
9月11日，记者实地调查发现，这条“无名道路”以泛亚电力门口为界，分上下两段。下段至如意家园正门，上段通小城时光楼盘。
道路虽简陋，但停车需求大，利用率高。冲突始于今年8月末道闸安装，9月上旬启用车辆识别，仅允许如意家园业主进出。
这激怒了长期停车的其他小区居民。9月11日晚，百余人聚集对峙，矛盾一触即发。
居民投诉至相关部门，但问题迟迟未解。道路权属看法两极：如意家园部分居民认为道路属小区管理范围；富祥家园居民则坚称这是公共区域，物业无权设闸。
知情人透露，道路部分路段早于如意家园建设，另一段由小城时光开发商工程方修建，用于运输建材。
晟泰物业王姓负责人称，道闸内只登记如意家园业主车辆，需房产证一致，父母子女需户口本证明。她声称管理有“三方协议”，涉开发商、物业和社区，但证据缺失。
物业数据显示，如意家园2043户，车辆约1800辆，小区内停车位基本够用。物业认定道路属小区，因上段为开发商修建。
但居民反驳，开发商修路仅为项目运输，并非赠予小区。
权属谜团待解
富祥家园业主从住建局得知，道路不属如意家园。9月29日，物业办提供一份《道路委托管理协议》，甲方为仁达公司，非开发商北方地产。
协议称，晟泰物业受托管理330米道路，市政接收前无偿托管。签订于2024年8月8日，与道闸设立时间吻合。
明山区住建局物业办称道路在开发商规划线内，但非小区红线内。晟泰物业称听从业委会意见，却无文件佐证。
律师指出，红线外道路属公共区域，物业私设道闸涉嫌违法，尤其未经批准影响公共使用。
李波等居民认为，晟泰物业行为已阻碍道路正常使用。
记者向多部门求证，未发现晟泰物业有设闸申请记录。
富祥家园、如意家园和幸福e家小区之间随处可见禁停标志。冷万欣/摄
本溪北方房地产开发有限责任公司。冷万欣/摄
深层问题待破解
专家王毅教授表示，无名道路权属不清，开发商无权签署托管协议，协议无效。建议街道办事处协调资源局、住建局确权，依法解决。
10月8日，大峪社区否认“三方协议”说法。10月9日，新明街道办事处称需上报，但无下文。
居民赵强（化名）指出，冲突背后是长期道路管理缺位。周边小区密集，车辆乱停，禁停标志形同虚设。
停车难是区域通病。晟泰物业曾称道闸设立即开发商要求。记者尝试联系仁达公司未果。
北方地产公司回避采访，称“与公司无关”。
类似无名道路问题非个案。上海经验显示，通过编目、认定、纳管等九步法，九成无名路入网，七成完成整治，值得借鉴。
他山之石，可解本地难题。
（应受访者要求，文中李波、赵强为化名。）
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