智慧高速真的来了？中国率先打造路面发电加无人驾驶，时速超120公里
中国这回可真是领先一步，建成了这条能发电、能自动驾驶、速度还能飙到120公里以上的智慧高速公路。杭绍甬高速运用了大量高科技，自己就能靠太阳能发电，让电动车边跑边充电。要是真想实现全无人驾驶，得在路上安装多少智能设备来辅助呢？ 上图展示的是光伏公路面板 这条由中国率先建成的智慧高速名叫杭绍甬高速公路，全长160公里，连接了杭州、绍兴和宁波三座城市。虽然杭州到宁波的杭甬高速早在1996年就通车了，但如今车流量大增，老路已经跟不上需求了。所以，杭绍甬高速不仅能分流旧路的压力，还成了中国测试智能汽车和新道路技术的试验场。 智慧公路旁边的通讯设施示意图 中国在高速智能化上已经下了不少功夫，像ETC、车牌识别这些技术都很成熟了，但问题还是不少：收费站老是堵车、事故频发，甚至还有行人和非机动车闯进来捣乱。更别提那些超重的“百吨王”货车，把路都压坏了。这就逼得中国必须把高速变得更聪明，让路和车能自动“对话”，形成一套安全网络。 杭绍甬高速用了大数据和路边传感器组成的智能系统，能实时感知车辆动态。万一出事故，路会提前通知车子绕行，避免连环撞或大堵车，救援车也能更快赶到。这套系统还让限速提到了160公里，单位时间能过更多车，效率大大提升。 车辆感知系统工作场景 有了车辆感知，杭绍甬高速再也不怕超重车搞破坏了。路面用了特种光伏材料代替沥青，能像太阳能板一样发电，既给路边设备供电，还能给电动车补电。路上还装了智能除冰系统，下雪时自动加热化雪，保证行车安全。相关问答
